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博世:借工業(yè)4.0東風(fēng)完成智能轉(zhuǎn)型 實(shí)現(xiàn)雙贏
近年來,“互聯(lián)網(wǎng)+”成為大勢(shì)所趨,為順應(yīng)本土日益增長的互聯(lián)業(yè)務(wù)需求,博世積極尋求中國本土合作伙伴,推動(dòng)互聯(lián)戰(zhàn)略的切實(shí)落地。去年,博世分別在蕪湖、南京、武進(jìn)等多地開設(shè)了新研發(fā)中心,致力于互聯(lián)、汽車自動(dòng)駕駛、智能家電、工業(yè)4.0智能制造等核心領(lǐng)域。
2016年博世的銷售業(yè)績表現(xiàn)搶眼,銷售額達(dá)到了731億歐元,實(shí)現(xiàn)了3.6%的增長,根據(jù)匯率調(diào)整,則達(dá)到了5.5%。亞太地區(qū)是博世增長最快的市場(chǎng),貢獻(xiàn)了其全球銷售的28%。亞太地區(qū)之所以表現(xiàn)強(qiáng)勁,主要是因?yàn)橹袊袌?chǎng)表現(xiàn)極佳。借工業(yè)4.0與中國制造2025的東風(fēng),博世中國市場(chǎng)的銷售收入在2016年上升了19%,達(dá)到了915億人民幣,獲得巨大的成功。
那么,博世是如何把握住工業(yè)4.0與中國制造2025的機(jī)遇,從而在中國市場(chǎng)走出一條穩(wěn)健的發(fā)展之路呢?在本次發(fā)布會(huì)上,博世中國總裁陳玉東博士對(duì)此進(jìn)行了詳細(xì)的闡釋。
原來在工業(yè)4.0方面,不管是全球還是在中國,博世都是非?;钴S的參與者。作為一家從事汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品和能源及建筑技術(shù)的德國企業(yè),博世是工業(yè)4.0平臺(tái)最早的發(fā)起者之一。同時(shí),博世也是最早參與了美國互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟的歐洲公司之一。
2015年,中國政府提出了“中國制造2025”這一制造強(qiáng)國戰(zhàn)略,與博世的發(fā)展規(guī)劃一拍即合。博世開始和中國國務(wù)院發(fā)展研究中心,和中國政府進(jìn)行合作,大力支持中國的制造行業(yè)。歷時(shí)兩年,博世于今年3月完成和國務(wù)院發(fā)展研究中心合作的工業(yè)4.0推進(jìn)中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的研究報(bào)告。報(bào)告對(duì)中國制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀做出了系統(tǒng)的研究,并對(duì)德國工業(yè)4.0的途徑做出了客觀評(píng)價(jià)。
對(duì)于博世來講,其一方面是工業(yè)4.0技術(shù)提供方,同時(shí)也是工業(yè)4.0解決方案的使用者。從使用者的角度來說,博世在工業(yè)4.0領(lǐng)域有著相當(dāng)豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn),在其下屬的工廠就可以找到不同的工業(yè)應(yīng)用。另外,博世也提供傳感器,包括軟件、設(shè)備等,現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)施了14個(gè)工業(yè)4.0的項(xiàng)目,有著不同的工業(yè)制造目標(biāo)。今年3月博世和中國國務(wù)院發(fā)展研究中心共同發(fā)起的工業(yè)4.0研究報(bào)告,致力于通過分享德國工業(yè)4.0的經(jīng)驗(yàn),助力中國制造行業(yè)的轉(zhuǎn)型、升級(jí)。
工業(yè)4.0是否符合中國的實(shí)情?對(duì)一些中小企業(yè)來講成本是否會(huì)太高?很多企業(yè)家和業(yè)內(nèi)人士道出了心中的疑慮。相信大家在看過博世和中國國務(wù)院發(fā)展研究中心做的工業(yè)4.0研究報(bào)告之后,這些疑慮便會(huì)打消。報(bào)告本身是兩指厚的一本書,做得非常詳細(xì),也發(fā)表了《摘要》。整個(gè)報(bào)告,把中國工業(yè)行業(yè)很多現(xiàn)狀做了概括,對(duì)國家實(shí)現(xiàn)“中國制造2025”策略進(jìn)行了政策性建議。博世認(rèn)為,“中國制造2025”整個(gè)戰(zhàn)略,并不是要把現(xiàn)在的工廠拆掉,革命性的來重新做,而是本著“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”,對(duì)工廠逐步的改造升級(jí)。博世提供了一些解決方案,非常簡單,也是非常有效的。如果你是做機(jī)床管理的,你知道,非常忙的時(shí)候不希望機(jī)床停下來,希望人停機(jī)器不停,一直轉(zhuǎn)動(dòng),人可以三班倒。機(jī)器每天停三小時(shí),對(duì)運(yùn)營者來說就是很大的損失。蘇州工廠出了一件套件,這個(gè)套件可以很簡單的運(yùn)用于機(jī)床關(guān)鍵部位,監(jiān)測(cè)機(jī)床振動(dòng)情況,這些信號(hào)通過我們的軟件、套件,可以快速實(shí)現(xiàn)機(jī)床狀況的監(jiān)控,使機(jī)床能夠保持健康的、有效的工作狀態(tài)。同時(shí),當(dāng)根據(jù)算法預(yù)測(cè)到機(jī)床可能會(huì)出現(xiàn)問題時(shí),會(huì)主動(dòng)提醒維修人員進(jìn)行更換其中的零部件,包括什么時(shí)候需要更換都可以掌握。這個(gè)投資不是很大,但對(duì)工廠來說是行之有效的辦法。
總結(jié)來講,博世認(rèn)為工業(yè)4.0還是以提高效率為目的,以人為中心,來做一些技術(shù)上的演進(jìn)、變革,使我們的工廠更具有競(jìng)爭性。
正如上文所說,在工業(yè)4.0方面,博世有很多的經(jīng)驗(yàn)。中國是一個(gè)制造大國,在中國市場(chǎng)有大量處于工業(yè)1.0、2.0、3.0的不同階段的公司,此時(shí)需求更多的自動(dòng)化,到下一步,可能需要的是精益生產(chǎn)的系統(tǒng)等等。像博世的生產(chǎn)系統(tǒng),也就是精益系統(tǒng),是工業(yè)4.0的基礎(chǔ),只有先把基礎(chǔ)概念做好,然后才能做互聯(lián)化。在自己的工廠,博世取得了很大的進(jìn)展,也可以幫助中國的制造業(yè)在這方面進(jìn)行改造升級(jí),當(dāng)前已有非常多的相關(guān)項(xiàng)目在做。當(dāng)然,不可能一下子完成所有的事情,博世采取的是“一步一步走”的辦法,一步一步的增加這方面的資源,幫助中國的制造業(yè)逐步轉(zhuǎn)型、升級(jí)。
了解進(jìn)步,發(fā)現(xiàn)未來,與世界同步。
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